Entre las personas que viven en la Región Metropolitana y poseen automóvil, se estima que 70% posee estacionamiento gratuito en su lugar de trabajo, mientras que el restante 3% paga alguna tarifa rebajada y 18%, simplemente no posee ningún beneficio al respecto.
Así lo evidenció la encuesta realizada por la Facultad de Ingeniería y Tecnología de la Universidad San Sebastián (USS), junto a la Dirección Nacional de Estudios USS, que refleja que la gran mayoría de las personas que viajan en auto a su lugar de trabajo, lo hacen porque cuentan con beneficios en la tarifa o estacionamiento gratuito.
“Tener estacionamiento gratuito incide en el incentivo al uso de automóvil. Esto, aun cuando el auto es un medio de transporte ineficiente que nos genera más congestión. Sin embargo, una vez que una persona se sube al auto, es más difícil que se baje. Para combatir esto, hay dos medidas eficientes que son mejorar el transporte público y haciendo más difícil el uso de automóviles. Algunas buenas alternativas son la tarificación vial y el cobro de estacionamientos. Aunque son medidas tremendamente impopulares, esto genera un real desincentivo al uso de automóvil”, explica el decano de la Facultad de Ingeniería y Tecnología de la Universidad San Sebastián, Federico Casanello.
“Evidentemente, esto se alinea con demás estudios empíricos y teorías económicas sobre estacionamiento, que sugieren que el valor de la tarifa de estacionamiento tiene un rol muy relevante en la elección modal”, describe Félix Caicedo, director de Ingeniería Civil de la Universidad San Sebastián, experto en estacionamientos. “Así como una tarifa muy baja o gratuita incentiva el uso del automóvil, una tarifa alta debe entenderse como otro incentivo para usar medios alternativos”, plantea.
Según los resultados de la encuesta, entre quienes no cuentan con el beneficio de estacionamientos en el lugar de trabajo, 10% de las personas estacionan en la vía pública de manera gratuita, otro 10% debe pagar a diario en las mismas condiciones, mientras que 5% posee un estacionamiento con pago o abono mensual.
El estudio muestra que el gasto promedio mensual entre quienes poseen automóvil es de $ 93.500, monto que aumenta a $ 125.000 para quienes pagan estacionamiento, considerando también TAG y combustible. Del total, 33% desembolsa entre $ 50.000 y $ 100.000 mensuales, y otro 30% gasta un máximo de $ 50.000 mensuales.
“En este caso, el costo de movilizarse en auto para trabajar es aproximadamente 1/3 de un salario mínimo”, explica el académico, quien es doctor en Ingeniería Civil de la U. Politécnica de Cataluña (España). “Entre el gasto mensual promedio y la cifra final para quienes pagan estacionamiento, se estima que este gasto es cercano a $32.000 por mes, que al totalizar con otros gastos es más de 46% de un salario mínimo”, destaca Caicedo.
