La nueva generación de la camioneta Mitsubishi L-200 sea la que estrene una versión híbrida o eléctrica. Así lo afirmó la prensa australiana, basándose en los dichos del jefe global de ingeniería y estrategia de producto del fabricante japonés, Hiroshi Nagaoka.
“Estamos estudiando ambas (fórmulas) para el futuro: una edición eléctrica con batería (BEV o EV) y un híbrido convencional (HEV)”, manifestó. “Nos encontramos en una fase de ingeniería avanzada de esos desarrollos”, citó el portal CarExpert.
Según indicó en octubre de 2023 la autoridad corporativa, “aún no hemos decidido qué tecnología debemos adoptar a un ritmo rápido”. Renglón seguido, puntualizó: “Por supuesto, estamos explorando”.
“Creemos que en el futuro también será necesaria una camioneta eléctrica”, comentó sobre la Mitsubishi L-200. “La pregunta es el momento: ¿cuándo deberíamos lanzarla”, reflexionó ante la prensa especializada.
Nagaoka apuntó que “antes de una edición eléctrica a batería, también debemos pensar en algún otro tipo de vehículo electrificado, como un híbrido (convencional) o un híbrido enchufable”. “Lo más probable es que primero optemos por el HEV y después, tal vez considerando la mejora de la batería, un PHEV o EV”, detalló.
¿Eléctrica o híbrida? Camioneta Mitsubishi L-200 no será de “rango extendido”
En otro pasaje de su intervención, el delegado revelo que Mitsubishi “no utilizaría” la tecnología e-Power de Nissan, que ha llamado a sus vehículos “eléctricos de rango extendido”. Junto con Renault, las marcas japonesas conforman una alianza estratégica desde marzo de 1999.
“Podemos utilizar el actual chasis” para una versión híbrida, apuntó en la ocasión, en la que también se refirió a una Mitsubishi L-200 eléctrica. “Entonces, a corto plazo, sería una muy buena solución”, analizó el jefe global de ingeniería y estrategia de producto.
De acuerdo con CarExpert, el ejecutivo adelantó que “la tecnología de las baterías (recargables) mejorará y entonces podremos tener paquetes más eficientes”. Mitsubishi confirmó a principios de 2023 que trabajaba en una camioneta eléctrica, sin dar pistas de que la L-200 podría tener edición híbrida.
