Suzuki Alto 2024: clásico vuelve como el auto más barato de Chile

Suzuki Alto 2024: clásico vuelve como el auto más barato de Chile

Tras dos años de ausencia, el citycar Suzuki Alto 2024 reaparece como el auto más barato de Chile. La firma japonesa anunció mayor tecnología y seguridad, además de un motor más grande y eficiente.

Para la marca, se trata de “uno de los modelos más queridos por los consumidores chilenos”. Desde su debut en 1979 como el hatchback Suzuki Fronte, son nueve las generaciones del vehículo, la última de las cuales data de 2021.

“(Es) un modelo que marcó un antes y un después en la vida de miles de personas y familias chilenas al permitirles movilizarse de manera independiente y vivir momentos memorables”, comentó el gerente de Suzuki Chile, Christian Renner. Con todas sus novedades, mantiene atributos como “la calidad habitual de Suzuki para entregarles a nuestros clientes nuevas y mejores formas de desplazarse”, puntualizó.

Gracias a su “funcionalidad, fiabilidad, rendimiento y carisma, ha capturado el corazón de miles de fanáticos”. Además, agregó la compañía, es relevante entre los kei cars, que son “aquellos pequeños vehículos creados en Japón para circular sin problemas en sus congestionadas ciudades”.

El nuevo Suzuki Alto 2024 debuta con un diseño actualizado, según la firma. Sus líneas hoy lo hacen más “moderno y dinámico, y con mayores dimensiones”. Tiene 3.695 mm de largo (más 249 mm), 1.655 mm de ancho (más 165 mm) y 1.555 mm de alto (más 80 mm), con una distancia entre ejes de 2.435 mm (más 75 mm).

Según el fabricante, estas cifras le permiten ofrecer un habitáculo más amplio y confortable. Ello se complementa con un maletero con una capacidad de carga de 214 litros, es decir, mayor en 34 litros a la edición pasada.

Suzuki Alto 2024: equipamiento, seguridad y motor

El auto más barato de Chile al momento de su lanzamiento en diciembre de 2023 luce asimismo un interior renovado. La cabina hoy goza de mayor equipamiento de conectividad y seguridad, gracias a elementos como un sistema de audio de fábrica con pantalla táctil de 7,0 pulgadas con conectividad para Android Auto y Apple CarPlay.

Otros destacados de la ficha técnica del Suzuki Alto 2024 son el aire acondicionado, los comandos de radio al volante y el doble airbag frontal. También ofrece sensores de retroceso, frenos ABS con distribución electrónica de frenado (EBD), control electrónico de estabilidad (ESP) y anclajes IsoFix, entre otros.

El citycar de novena generación y origen indio ya no tiene debajo del capó el motor de 800 cc de su antecesor. La versión más nueve expone un bloque K10C de 998 cc repartidos en tres cilindros con VVT e inyección Dual-Jet, al igual que Suzuki Celerio y Suzuki S-Presso.

El motor del Suzuki Alto 2024 genera 66 hp y 89 Nm de torque a las 3.500 rpm. La fábrica recalcó que el propulsor suma 19 caballos de potencia y 20 Nm de par más que su antecesor.

Vinculado a una transmisión manual de cinco velocidades, exhibe un consumo 8% más eficiente. De hecho, homologó un consumo promedio de 22,1 km/l, según la ficha del 3CV.

El modelo también ostenta una suspensión tipo McPherson adelante y de barra de torsión atrás. Su dirección es asistida eléctricamente y entrega un radio de giro que se redujo de 4,6 a 4,5 metros.

Suzuki Alto 2024 tiene una única versión GLX, disponible en colores negro, gris granito, plata, blanco perla y rojo. El precio con bono financiamiento era de 7.290.000 pesos chilenos al momento de su presentación (diciembre de 2023).