En 2016, Audi marcó un importante hito al lanzar su exclusivo concepto Audi Sport. Ahora, sigue reafirmando la promesa de la máxima performance con la llegada del Audi R8 V10 Plus, su modelo tope de línea que llega con una agresiva e innovadora propuesta y con cambios que mejoran aún más su respuesta y comportamiento.
Este nuevo coupé es el pináculo de la herencia y trayectoria de Audi en el motorsport, en donde con casi 100 años de victorias y éxitos, han encontrado la fórmula perfecta para crear la más poderosa y veloz máquina jamás desarrollada por Audi. Esto, por la marca de los cuatro anillos entiende que para crear lo mejor, debe hacerlo con los mejores y es por esto que el R8 V10 Plus nace en la fábrica de “Böllinger Höfe”, lugar en donde también se desarrolla el victorioso modelo de carreras R8 LMS, lo que permite que ambos modelos compartan el 50% de los componentes.
“Esta segunda generación de nuestro imponente Audi R8 viene a consagrar su liderazgo en el segmento con más de 60% de mejoras en su interior, exterior, motorización y tecnología, entre otros, todo con el objetivo de continuar demostrando la supremacía de nuestra marca para poner en las calles modelos que rompen récords en las pistas”, afirmó Daniel Rojas, gerente de Audi Chile.
Con una actitud deportiva e imperiosa, el R8 V10 Plus llega con un renovado diseño exterior que muestra un cuerpo monoplaza mucho más delineado, gracias al Audi singleframe tridimensional con marco cromado, una grilla con diseño “panel de abeja” y un parachoques frontal con spoiler negro o fibra de carbón, que entrega una figura más atlética. En la parte posterior, destacan el nuevo diseño de foco posterior que, al igual que en el frontal, están alineados con las ventilaciones; además de los tubos de escape trapezoidales dobles y el spoiler integrado.
Luce, además, un magnífico y potente motor V10 de 5,2 litros de doble inyección que ofrece una mayor potencia que su antecesor, alcanzado los 610 Hp y un torque máximo de 560 Nm, que le permite aumentar su velocidad máxima a 330 km/h. Este motor viene potenciado por una caja STronic de 7 velocidades con optimización deportiva, que cuenta con Launch Control, Shift by Wire y Modo de rueda libre, y que le entrega una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3.2 segundos.
El nuevo R8 V10 Plus también cuenta con chasis Audi Space Frame (ASF) con un 40% más de rigidez de torsión y de mayor resistencia además de una carrocería mucho más liviana gracias a la combinación de aluminio con fibra de carbono, que permite un peso total del vehículo de 202 kgs, un 15% menor que su antecesor, para aumentar el dinamismo de conducción.
“Premiado como “El Mejor Vehículo de Performance del Mundo 2016”, este nuevo modelo fue creado para entregar el poder a quién tome el volante, tal como lo hacen en las pistas de carreras en Le Mans u otras competencias mundiales, porque en Audi sabemos la importancia de poder vivir una experiencia de plena libertad en la conducción. Con el Audi R8 V10 Plus no sólo entregamos una máquina poderosa y deportiva, sino un espacio único en donde los hombres se funden con el acero, el aceite, y la velocidad”, declaró el ejecutivo.
Porque si este modelo deslumbra con su motorización y exterior, su interior abre una nueva puerta a lo que conocemos como conducción. Su completamente renovado panel y caja de cambios, entregan una mayor ergonomía y comodidad a la hora de poder utilizar los controles y shift paddles para seleccionar los modos de manejo de manera rápida y eficiente; mientras que el innovador Audi Virtual Cockpit ofrece una pantalla a color de alta resolución de 12,3” con sistema MMI Navigation Plus que entrega la información de una manera integrada para que el conductor mantenga su conexión con el auto.
Paralelamente, ofrece Audi Drive Select con los modos de conducción auto, dynamic, confort e individual y, como elemento diferenciador, cuenta con el modo performance, el que permite personalizar completamente la conducción al permitir ajustar la tracción y el ESC, además de la amortiguación y la transmisión, entre otros. Todo también disponible en el volante R8 multifunción con mandos satelitales que permite cambios más rápidos y dinámicos.
Y la innovación continúa sorprendiendo a través del Audi Magnetic Ride, una suspensión automatizada que se adapta a la situación de conducción – a través de un campo magnético controlado electrónicamente-, y que por primera vez, entrega la posibilidad de contar con una tracción casi 100% trasera o delantera, aportando a la mejora en la respuesta y firmeza del modelo en diversas situaciones de conducción.
Paralelamente, este coupé continúa marcando la pauta en el desarrollo de nuevas tecnologías en iluminación automotriz, veta que la marca alemana viene liderando hace años, y que se caracterizan por ser completamente LED con iluminación láser: cada foco tiene un módulo láser, el que contiene cuatro diodos que entregan una longitud de onda de 450 nánometros, aumentando significativamente la iluminación en lugares oscuros, lo que aporta a evitar accidentes. Así, el R8 se convierte en el primer auto en Chile que cuenta con esta tecnología láser, revolucionando los avances en esta materia.
En materia de equipamiento, el nuevo Audi R8 V10 Plus -que se comercializará a un valor de US$ 238 mil- ofrece también frenos de carbono reforzado con cerámica, Sistema start/stop, Confort Key, llantas de aleación de 19”con 5 brazos dobles, entre otros. En cuanto a la seguridad de este modelo, algunos elementos a destacar son airbags laterales, de cabeza y tórax; sistema de estacionamiento con cámara de retroceso, dirección electromecánica, tracción integral quattro con bloqueo de diferencial mecánico y control de tracción ASR, entre otros.
