Un prometedor regreso a la pista tuvo el chileno Hites

Un prometedor regreso a la pista tuvo el chileno Hites

El tercer mejor tiempo en la primera sesión de prácticas del GT World Challenge de Europa consiguió el piloto chileno Benjamín Hites.

De esa manera, el deportista capitalino puso a fin a más de tres meses de inactividad en la pista del Circuito Mundial Marco Simoncelli de Misano (Italia).

A causa de la pandemia de COVID-19, el debut de la temporada 2020 de la categoría fue reprogramado para los días 25 y 26 de julio en Ímola (Italia).

Durante la jornada de testeo, en la que intervinieron 14 equipos y 56 corredores, el nacional marcó 1’33”070 a bordo de su AMG, con un promedio de velocidad de 213,9 kilómetros por hora.

El mejor giro fue para el italiano Lorenzo Ferrari (Mercedes-AMG), con 1’31”873. Segundo fue su compatriota Lucas Drudi (Audi), con 1’32”145.

“Después de tantos meses sin subirme al auto, solo simulador, fue raro. Pero las conclusiones son positivas porque estoy en buen estado físico y me sentí muy bien pese al calor. Luego de las primeras vueltas me adapté rápidamente al auto después de tanto tiempo sin actividad”, relató Hites.

Para el volante de 21 años, “fue bueno conocer una pista y registrar buenos cronos. Me di cuenta de que estoy en buen nivel, mentalizado para las pruebas que vienen. La cuestión es sumar más kilómetros, conocer las pistas europeas para afrontar la nueva temporada de la mejor forma”.

El piloto realizó 53 giros al circuito de 4.226 metros, el mejor de los cuales fue el 22°, una vez que la temperatura de los neumáticos y la pista llegaron a su óptimo.

Para el 7 de julio fue fijado el próximo ensayo, en el autódromo belga de Spa Francorchamps.

Benjamín Hites tomará parte en las ocho fechas del GT World Challenge de Europa en la serie Silver, que es para jóvenes talentos que provienen de categorías de coches carrozados como el Ferrari Challenge, el Top Race, la Porsche Cup o la Lamborghini Super Trofeo.

El chileno compartirá pista con las categorías Overall (pilotos oficiales de marcas), ProAm (semiprofesionales) y AM (pilotos amateurs).