Los días se alargan y Chile empieza a vivir las Fiestas Patrias. Los cinco días consecutivos invitan a desconectarse y emprender un viaje en auto. Para este año, se esperan más de 600 mil vehículos en las rutas del país, por lo que es esencial revisar el auto antes y después de la travesía. Byron del Río, experto técnico de Honda Chile, entrega algunos prácticos consejos.
Revisar el nivel de aceite y el kilometraje correspondiente al cambio. Si está muy cercano, es mejor hacerlo antes de viajar, ya que un viaje largo puede darle mayor estrés al vehículo. Agregar aceite extra no funciona igual, ya que el residuo del usado no puede ser eliminado. Si es posible, es mejor reemplazar el filtro al mismo tiempo.
Es necesario revisar los diversos fluidos del vehículo y asegurarse que estén todos dentro de la tolerancia indicada por el fabricante en el manual del propietario, incluyendo los aceites de motor y transmisión automática, fluido de freno, líquido refrigerante y limpiaparabrisas.
Los neumáticos son el punto de contacto con la carretera, por lo que, si se omite la revisión, pueden ocurrir severas consecuencias en ruta. Si la capacidad de aire es mayor, puede provocar que el neumático reviente. Por el contrario, una presión menor puede llevar a bajas en el rendimiento de combustible y que las gomas logren alta temperatura, lo que aumenta el riesgo.
“Para alcanzar la presión correcta, sólo hay que seguir la recomendación del fabricante, que indica el número máximo de presión que éstos pueden contener, dependiendo de la cantidad de pasajeros y equipaje”, indica Del Río.
El rendimiento y eficiencia del vehículo van a mejorar si hay un buen suministro de aire hacia el motor, que siempre pasa por su respectivo filtro. También se debe olvidar el filtro de cabina, dado que el aire no será limpio dentro del auto si dicha pieza está saturada.
Es crucial asegurarse que todas las luces funcionen. Es necesario un chequeo entre dos personas. Una debe sentarse en el auto y encender todas las luces, pidiéndole a la otra que constate que funcionen como es debido. Lo óptimo es llevar ampolletas de repuesto para el viaje.
Los “nidos”, sillas o butacas pueden reducir en hasta 80% las probabilidades de lesiones graves o mortales a niños en un accidente, según la Conaset. La actual normativa señala que los menores de 12 años deben ir siempre en el asiento trasero del vehículo, utilizando el cinturón de seguridad o algún sistema de retención infantil (SRI) adecuado a su edad, talla y peso.
Para cargar el auto correctamente, siempre se recomienda poner primero las cargas de mayor peso y volumen al fondo en el piso de la maleta, para no afectar mucho el centro de gravedad del vehículo. Ideal es no sobrecargar las bandejas superiores, porque en una frenada brusca los artículos pueden salir volando y causar daño a los ocupantes.
Si existe un carro de arrastre o tráiler, el experto de Honda aconseja “cargar siempre lo más pesado sobre el eje, dado que así es más fácil mantener el control. En cambio, si el peso está alejado del vehículo, este complemento actúa como un péndulo y puede ser inmanejable ante una oscilación. En caso de que eso pase, lo mejor es soltar el acelerador, pero no pisar el freno”.
Una vez de regreso en caso Byron del Río recomienda lavar el auto por dentro y por fuera. Lo primero es realizar un lavado a fondo por dentro y por fuera, para remover restos de insectos, polvo, barro o arena en la carrocería, así como manchas o suciedad de la tapicería.
Lo segundo es inspeccionar el estado de los neumáticos. “Al transitar por caminos de tierra o en malas condiciones, los neumáticos pueden resultar afectados, sufriendo desgastes e irregularidades a las que habrá que prestarle mucha atención una vez de vuelta en casa”, señala Byron del Río.
Para finalizar, sugiere revisar nuevamente el nivel de los fluidos, como el lubricante, el refrigerante y el líquido de limpiaparabrisas, antes de volver a la rutina.
