A un año de su estreno, la Ford Maverick 2023 híbrida y autorrecargable se convirtió en la tercera versión de la familia de la camioneta. Tras debutar en Chile a mediados de 2022 con las variantes XLT y Lariat, el fabricante estadounidense incorporó esta Lariat 2,5L FHEV 4X2.
Se trata del tercer producto electrificado de la empresa del óvalo en el mercado, tras las respectivas iteraciones de F-150 y Escape. Además, precede la llegada de ediciones similares de productos como E-Transit y Mustang Mach-E.
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El brand manager del fabricante en Chile, Matías Siña, comentó que la llegada “responde a la estrategia de electrificación global” de la compañía, que busca ser carbono neutral en 2050. “Esta nueva versión híbrida destaca por combinar los reconocidos atributos de nuestras pick ups con los variados beneficios que entrega la tecnología híbrida, como la reducción de emisiones y una disminución en el consumo de combustible”, resumió.
La Ford Maverick 2023 Híbrida cuenta con un nuevo bloque de 2,5 litros, que opera en conjunto con un motor eléctrico de imán permanente. El conjunto entrega 191 hp y 210 Nm de torque a las 4.000 rpm y se asocia a una transmisión automática e-CVT con tracción delantera 4×2.
Debajo de los asientos traseros, lleva una “muy compacta” batería de iones de litio de 1,1 kWh refrigerada por líquido. Dado que es un híbrido no enchufable, “se alimenta con la energía obtenida durante la conducción”, precisó el fabricante. El proceso se efectúa mediante un generador eléctrico encargado de transformar la energía mecánica en eléctrica y el sistema de frenado regenerativo.
Las más eficiente de Estados Unidos
Con una autonomía cercana a los 960 kilómetros, la marca destacó que la versión es la “camioneta híbrida más eficiente en combustible de Estados Unidos”. Su promedio es de 19,6 km/l, según lo corroboró el 3CV, con 18,5 km/l autopista y 21,3 km/l, respectivamente.
La marca prometió un “diseño totalmente innovador y tecnología de avanzada”. El habitáculo fue equipado con una pantalla multitáctil de 8,0 pulgadas con SYNC 2,5 compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Su tablero es una pantalla digital de 6,5 pulgadas.
Los asientos tapizados ActiveX incluyen características para mayor confort, como ajuste eléctrico, apoyabrazos delanteros y traseros con posavasos, entre otros. Arranque de motor y apertura de puerta sin llave y climatizador automático digital bizona también contempla la oferta de la versión híbrida de la Ford Maverick 2023.
La camioneta compacta presenta Security Lock, el clásico panel numérico en el marco de la puerta para ingresar sin la llave. Función Auto-Hold, selector de cambios rotativos Rotary Shifter, dirección asistida eléctrica (EPAS) y control de velocidad crucero agrega el vehículo. Normal, Remolcar/Arrastrar, Resbaladizo, ECO y Deportivo son sus modos de conducción.
La pickup incluye el sistema de asistencia a la conducción Ford Co-Pilot 360, con sistemas semiautónomos como asistente de precolisión con frenado automático de emergencia y detección de peatones. La lista exhibe cámara trasera y control automático de luces altas.
Precio y colores de la Ford Maverick 2023 híbrida
La capacidad máxima de carga de la Ford Maverick 2023 híbrida llega a 655 kilos y su capacidad máxima de tracción a los 400 kilos Sus dimensiones son: 5.072 de longitud, 2.121 mm de ancho y 1.745 mm de alto, con 3.076 mm como distancia entre ejes. “En materia de capacidades, ofrece un despeje de 211 mm, un ángulo de salida de 21,9° y uno de ataque de 20,6°”, resaltó la empresa.
Su precio de lanzamiento en Chile era de 35.331.100 pesos en junio de 2023, y estaba disponible en 10 colores. ¿Las alternativas? Blanco Oxford, Negro Profundo, Azul Atlas, Gris Carbonizado, Gris Jet, Azul Glaciar Área 51, Naranja Mecánica, Rojo Metálico, Azul Metálico y Plata Metálico.
