FOTON presenta su estrategia de nuevas energías para el transporte de carga en Chile
En el marco de sus 30 años de trayectoria global, FOTON junto a su distribuidor Andes Motor presentó en Chile su nueva estrategia de bajas y cero emisiones.
La propuesta amplía su portafolio con modelos eléctricos, a gas natural licuado (GNL) e hidrógeno, integrando un ecosistema de soporte integral para el sector logístico.
“La conversación dejó de ser si una tecnología reemplazará a otra. Lo que vemos es que las empresas necesitan soluciones distintas según el tipo de operación que desarrollan. Hay aplicaciones donde la electromovilidad ya es plenamente viable, otras donde el GNL entrega ventajas concretas y, en el futuro, el hidrógeno también tendrá un espacio. Nuestro desafío es acompañar a los clientes para que puedan tomar esa decisión con información, respaldo técnico y una mirada de largo plazo”, señaló Juan Carlos Alarcón, gerente de Camiones de Andes Motor.
Debutaron los tractocamiones eléctricos nuevos e-Galaxus 5 y e-Galaxus 9, orientados al transporte pesado y se suman los Galaxy
GNL, disponibles en versiones de uno y dos tanques para operaciones de larga distancia que requieren una alternativa al diésel.
El e‑Galaxus 5 desarrollado para operaciones de alta exigencia, especialmente en faenas y transporte de carga. Equipa una batería LFP CATL de 600,9 kWh y un sistema motriz de hasta 350 kW (470 HP), configuración que busca combinar autonomía, eficiencia energética y disponibilidad operacional. A ello suma sistemas avanzados de asistencia a la conducción, freno regenerativo y una cabina concebida para privilegiar la seguridad y el confort del conductor.
El e‑Galaxus 9 amplía la oferta eléctrica de FOTON para aplicaciones de mediana y larga distancia. Su configuración 4×2, con capacidad para un peso bruto combinado de 49 toneladas y un motor de 420 kW (570 HP), lo orienta a operaciones de mediana y larga distancia que requieren altos niveles de productividad. Incorpora el nuevo tren motriz eAxle de alta eficiencia, además de un conjunto de sistemas de seguridad activa y asistencia a la conducción que refuerzan su desempeño en rutas de alta demanda.
Otra de las novedades corresponde a los Galaxy GNL, disponibles en configuraciones de uno y dos tanques criogénicos.
Desarrollados para operaciones de transporte pesado de larga distancia, incorporan un motor Cummins X15 de última generación y están orientados a empresas que requieren elevadas autonomías y tiempos de abastecimiento similares a los de tecnologías convencionales.
Durante el lanzamiento, la marca exhibió un camión equipado con hidrógeno, tecnología que actualmente en proceso de homologación y pruebas para el mercado chileno.
La experiencia acumulada por FOTON, junto con el conocimiento desarrollado por Andes Motor en Chile, constituye uno de los principales respaldos de esta nueva etapa. En el país, la marca participa con cerca de 1.500 buses eléctricos que operan en el sistema de transporte público de Santiago
