Con el desafío de reemplazar la superventas Keeway Superlight, Gildemeister Motos lanzó la K-Light 202, que se suma a la Dorado 250 en la oferta de la gama Custom.
El nuevo ejemplar destaca por su estilo retro y es una “excelente opción para ser utilizada tanto para los recorridos dentro de la ciudad como para iniciar una travesía por la carretera”, señaló la marca.
La nueva Keeway viene equipada con un propulsor monocilíndrico de 200 cc, que ofrece una potencia de 12,9 hp y 13,9 Nm de torque a las a las 6.000 rpm, asociado a una caja manual de cinco velocidades.
El modelo cuenta con llantas de 17 (delantera) y 15 pulgadas (trasera), con neumáticos 90/90 y 130/90, respectivamente, además de frenos de discos de doble pistón de 260 mm y 240 mm, respectivamente.
La suspensión delantera es de horquilla telescópica de 120 mm, mientras que la trasera es de basculante, cuyo recorrido alcanza los 55 mm. El estanque de la K-Light 202 tiene una capacidad de 11.8 litros y su peso es de 143,5 kilos.
Con un peso de 143,5 kilos, sus dimensiones son de 2.140 mm de longitud, 1.100 mm de alto y 780 mm de ancho (excluyendo los espejos). Su distancia entre ejes llega a los 1.440 mm.
Disponible en rojo, negro, azul y gris metálico, tiene un valor de $ 1.290.000 y una garantía de un año o 10 mil kilómetros.
