Kia EV6 2022: manejo, impacto, futuro y vanguardia

La experiencia de uso del nuevo y totalmente eléctrico Kia EV6 2022 rebasó todas las expectativas. Por impacto, por manejo, por el diálogo social que el auto entabla con el entorno por donde pasa o guarda quietud.

Hijo del nuevo lenguaje de diseño de la casa coreana, nos abrió una ventana por donde pudimos mirar el futuro de la electromovilidad, desde un modo que quizás no se había visto hasta acá y que rompe moldes. Claro, es una nueva metralla que aniquila aquella ecuación de “auto eléctrico es igual a auto feo, aburrido, lento, carrito de golf…”. No. No más.

Esta creación emana desde la deportividad, desde la arquitectura, desde la sustentabilidad. Por esto quiero contarte que su manejo es mucho más que haber tenido conmigo cinco días uno de los autos que, por lo demás, asoma como el más premiados de los últimos tiempos. Fue Auto del año en Europa, lo mismo y en la cima de los prestigiosos premios británicos de la publicación What Car.

También atrapó el máximo galardón de los afamados reconocimientos de diseño Red Dot Design Awards 2022, cuyo jurado le concedió el “Best of the Best” por su diseño pionero y vanguardista. Además, el crossover coreano se adjudicó en los Red Dot la serie de “Productos innovadores”.

Bueno, pues… En ese auto anduvimos de lunes a viernes por Santiago. El Kia EV6 2022, además, ha sido reconocido por su extensa autonomía de movimiento con sus baterías a carga completa y que sobrepasa los 400 kilómetros. Rompe así con uno de los lados más flacos de las primeras generaciones de eléctricos: la pobre autonomía de movimiento.

Texturas ganadoras de premios

Por eso decimos que el impacto es macizo. Nos hicimos con la versión GT Line. Esto equivale a decir que cuenta con dos motores eléctricos, tracción en ambos ejes, espacio premium, texturas ganadoras de premios, diseño futurista, materiales finos y sustentables.

A su paso pocos quedan indiferentes. ¿Un SUV, un hatchback de casi 4,7 metros, un crossover? No es tan sencillo encasillarlo en un formato de fabricación, pero lo cierto es que la marca coreana seguro que proseguirá sumando galardones y estatuillas.

Cargarlo a 80% en casa puede tomar 32 horas y más, pero en un punto de carga rápida, como el que ha inaugurado recientemente Enel X Way en Enea (Pudahuel), esto mismo toma apenas 18 minutos. El Kia EV6 2022, con su lujo, vanguardia y sofisticada tecnología limpia y ultra eficiente nos habla anticipadamente de cómo será el mundo cuando los autos eléctricos dominen calles, ciudades y caminos de todo el mundo.

Aceleración abrumadora del Kia EV6 2022

Cada día que pasaba nos fuimos “poniendo” más este modelo. Sabía que contaba con un motor eléctrico que se encarga del eje delantero con 100 caballos de fuerza, otro propulsor igualmente eléctrico que mueve el eje posterior con 221 Hp. Guau.Y esperen: un par motor, o sea fuerza que va a las ruedas, de 605 Nm, mucho más que una camioneta para trabajo pesado. ¿Y qué resulta? Que al primer requerimiento con el acelerador, el auto despega. Así.

Su aceleración es abrumadora. Más aún cuando abandono el modo Eco y conecto el deportivo. Las pantallas tomadas de una nave intergaláctica, adquieren una tonalidad roja y el Kia EV6 2022 exhibe su faceta de súper deportivo. Quizás yo me impresione con facilidad, pero cuando Juan Pablo Silva, expiloto deportivo y campeón de rally, lo experimentó, entonces concluí que no era algo sólo que me pasaba a mí…

Lo comentamos en nuestro live de los miércoles, “Hola Motor”. Es que de verdad es impresionante. La máxima, en todo caso, está limitada a 188 km/hora, porque con el caudal de poder que les cuento, la aguja podría ir mucho más hacia la derecha. Bueno, ojo, que la aceleración ya es muy buena con poco más de 5 segundos para pasar de cero a 100 km/hora (todo para mover una belleza de 2.090 kilos).

Dimensiones con amplitud

Su diseño de 4,6 metros de largo y 2,9 metros entre ejes le abre paso a un habitáculo de mucha amplitud en la distancia para las piernas o el ancho general. Todo lo que sucede allí dentro es moderno, grácil y minimalista, con aplicación de materiales ecológicos que se agradecen y que se basan en elementos fabricados con PET emanado de botellas plásticas, reciclables o veganos, sobre todo los textiles, además de su iluminación 100% LED. Quienes me acompañaron en la experiencia quedaron extasiados con las dos pantallas de 12,3 pulgadas instaladas en un panel curvo.

Al cierre de esta edición, el Kia EV6 2022 no tenía precio ni fecha de lanzamiento oficial en Chile, pero se espera para finales de año. A modo de referencia, esta versión GT Line cuesta 47.425 euros en España.