La creación de un consorcio para desarrollar un sistema de baterías intercambiables estandarizado acordaron el fabricante austriaco KTM, las marcas japonesas Honda y Yamaha y el grupo italiano Piaggio.
Entre los objetivos de la alianza, están la promoción del “uso generalizado de vehículos eléctricos ligeros” y contribuir a “un ciclo de vida sostenible de las baterías utilizadas en el transporte”.
De acuerdo con lo informado por KTM, la iniciativa también implicara ampliar la gama de motos eléctricas, acortar el tiempo de carga y reducir los costos de los modelos y la infraestructura.
El consorcio, añadió la casa con sede en Mattighofen, definirá “especificaciones técnicas estandarizadas” del sistema de baterías intercambiables para vehículos pertenecientes a la categoría L, es decir, ciclomotores, motocicletas, triciclos y cuadriciclos.
“Al trabajar en estrecha colaboración con las partes interesadas y los organismos de certificación nacionales, europeos e internacionales, los miembros fundadores del consorcio podrán participar en la creación de normas técnicas a nivel global”, señaló.
Para el CEO de KTM, Stefan Pierer, “la sostenibilidad es uno de los impulsores clave para el futuro de la movilidad y la electrificación jugará un papel importante en el logro de este objetivo. Para los vehículos motorizados de dos ruedas, las limitaciones respecto a la autonomía, el tiempo de carga y el costo inicial siguen siendo evidentes”.
Un sistema de baterías intercambiables basado en estándares técnicos internacionales se convertirá en una solución viable, prosiguió el ejecutivo, para superar estos desafíos y brindar una mejor experiencia al cliente.
“Teniendo en cuenta todo el ciclo de vida, una aplicación generalizada de baterías que cumplan con un estándar común respaldará el uso secundario y la economía circular”, sostuvo.
Según explicó el brand manager en Chile de KTM-Husqvarna Motorcycles, Jan Spaarwater, el acuerdo demuestra la capacidad de crear soluciones innovadoras, funcionales y en línea con una visión de sostenibilidad.
“KTM y Husqvarna Motorcycles aportarán con una elevada tecnología y la probada fiabilidad en la fabricación de sus productos. No tardaremos mucho en Chile en disponer de motos eléctricas equipadas con baterías compartidas, porque la actualización de nuestro line up es cada vez más cercano al que se hace en Europa”, cerró.
