El nuevo SUV eléctrico de rango extendido Nissan X-Trail e-Power inició su preventa en Chile con una exclusiva partida de nueve unidades. Tras agotarse los primeros ejemplares disponibles, la firma nipona anunció su comercialización general para el 31 de enero.
Tres motores conviven en este vehículo: dos eléctricos para cada uno de los ejes y un tercero a combustión interna turboalimentado de 1,5 litros. El último está encargado únicamente de recargar el paquete de baterías. Es decir, el vehículo no requiere carga externa, cables ni enchufes.
Técnicamente, este producto es catalogado como un “vehículo eléctrico de rango extendido” (EREV, por su sigla en inglés) y no como un híbrido convencional (HEV). ¿La razón? Los motores libres de emisiones son los que garantizan la tracción y el convencional solo se ocupa del repostaje energético.
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Premunido de un depósito de combustible de 55 litros, entrega una autonomía superior a los 950 kilómetros, detalló la compañía. En sintonía con dicha versión, la ficha de homologación del 3CV le atribuye un consumo mixto de 17,4 km/l.
Más eficiencia, menos emisiones
El Nissan X-Trail e-Power representa un avance en eficiencia de 42% comparado a la edición 4×4 con motor gasolinero de 2,5 litros, que reporta un mixto de 12,3 km/l. También representa un ahorro de 30% en emisiones de CO2: 131 versus 186 gramos por kilómetro.
La fórmula representa una suerte de transición hacia un mundo totalmente electrificado. Al tiempo que resuelve el temor de la carga, la todavía insuficiente infraestructura y la autonomía, brinda al conductor las prestaciones y las sensaciones de un eléctrico.
El modelo tuvo a Chile como su primer destino en Sudamérica, según destacó el CEO de Nissan para Chile y Perú, Diego Vignati. “Estamos muy orgullosos de lanzar un vehículo con esta tecnología tan innovadora y exclusiva”, comentó.
Para Vignati, el Nissan X-Trail e-Power contribuye al desafío del país de “liderar la electromovilidad” en la región. Con su introducción, el fabricante asiática “dota a los conductores de alternativas modernas, más limpias y seguras para movilizarse”, resaltó.
Los propulsores libres de emisiones entregan 201 y 134 hp, respectivamente, además de un torque de 330 y 195 Nm. De serie, lleva tracción AWD e-Force, con frenos ventilados en las cuatro ruedas.
La configuración del EREV le otorga al vehículo “un torque inmediato y una aceleración poderosa”, aseveró el gerente de Vehículos Eléctricos de Nissan Chile, Francisco Medina. Además, ofrece “confort, suavidad y un bajo nivel de ruido”, complementó.
El Nissan X-Trail e-Power presenta una longitud de 4.645 mm, un ancho de 1.840 mm y una altura de 1.695 mm. Con una distancia entre ejes de 2.705 mm, tiene tres filas de asientos, plazas para siete pasajeros y 485 litros como capacidad de maletero.
A la configuración obligatoria, el SUV añade dos airbags laterales y otro par de cortina, así como control dinámico vehicular (VDC). También ostenta asistente de ascenso en pendientes (HSA), control de crucero inteligente (ICC) y ajuste de límite de velocidad (ASL).
Nissan X-Trail e-Power, en versiones Advance y Exclusive
De su paquete Nissan Intelligent Mobility, la firma destacó e-Pedal STEP, alerta de abandono de carril (LDW) y prevención de cambio de carril (LDP). Alerta de colisión predictiva (P-FCW), frenado de emergencia frontal (FEB), alerta de punto ciego (BSW) y alerta de tráfico cruzado trasero (CTA) complementan la ficha.
Interiormente, el Nissan X-Trail e-Power ofrece freno de mano electrónico (E-PKB) con función Auto Hold, modos de manejo y paddle shifters. Otros puntos altos son el espejo retrovisor interior antidestello automático y sus USB tipo A y C.
El exterior del SUV eléctrico de rango extendido exhibe iluminación LED y retrovisores con ajuste eléctrico, plegables automáticos y calefactables. Sus vidrios traseros con tintados y su techo panorámico de cristal es fijo con cortina eléctrica.
Según versión, el modelo presenta llantas de 18 y 19 pulgadas, cámara de visión trasera, monitor de visión periférica (AVM) y detector de objetos en movimiento (MOD). Otras exclusividades son el aire acondicionado automático de triple zona y el justes de asiento electrónico de las butacas delanteras. De la misma manera, la ficha técnica enumera tapiz de cuero sintético, iluminación de ambiente, carga inalámbrica para celular y head up display.
El SUV eléctrico de rango extendido Nissan X-Trail e-Power está disponible en Chile en versiones Advance y Exclusive, con precios de lista de 40.290.000 y 42.290.000 pesos. A través del financiamiento con el sistema CrediNissan Plus, los valores son de 38.590.000 y 40.590.000 pesos, respectivamente.
