Un retroceso de 45,1% experimentó la venta de vehículos livianos y medianos durante el primer semestre de 2020, al comercializarse 102.746 unidades.
Así lo informó la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), que reportó 8.971 en julio, lo cual representó una disminución de 68,5% comparado al mismo mes de 2019.
Si bien los efectos de la pandemia de COVID-19 fueron severos, el resultado del sexto mes fue comparativamente mejor que lo registrado en mayo (8.681 unidades) y abril (8.906).
ANAC calificó el dato como “relevante, dada la estacionalidad de junio, que en ejercicios anteriores ha tenido un desempeño más bajo que los dos meses que lo preceden”.
La gremial señaló que las cifras fueron posibles “gracias al esfuerzo realizado por las marcas en potenciar sus canales de ventas no presenciales online y telefónicas, especialmente en las comunas bajo cuarentena total”.
El organismo destacó que las estrategias comerciales permitieron a los consumidores “recibir sus vehículos en sus domicilios, sin contacto, cumpliendo todas las medidas sanitarias”.
Durante junio, el declive de la industria también se certificó también en zonas como Los Lagos (-31,5%), Los Ríos (-40,5%) y la Araucanía (-45,2%).
“La caída en dichas regiones se explica por la desaceleración de la economía y comercio en general, que ha afectado a varios sectores productivos, no solo el automotor”, explicó la ANAC.
Con 11% de participación, Chevrolet fue el fabricante predilecto de los chilenos en los seis primeros meses de 2020, con 11.293 unidades. Le escoltaron Suzuki (7,6%), Kia (7,6%), Hyundai (6,9%) y Nissan (6,8%).
El modelo favorito del público entre enero y junio fue la camioneta L-200 de Mitsubishi, con 2.713 ejemplares. Otras variantes muy demandadas fueron Suzuki Baleno (2.489), Chevrolet Sail (2.248), MG ZS (2.196), Kia Rio (2.115), Toyota Hilux (2.110) y Nissan NP300 (2.110).
