El SUV compacto Renault Duster 2024 vuelve a Chile renovado, con novedades como la nueva transmisión automática CVT X-Tronic. Con más de 19.000 unidades a su haber, el familiar más exitoso de la marca francesa regresa tras dos años de ausencia en el mercado nacional.
El gerente de Renault Chile, Matías Buijuy, comentó el objetivo del relanzamiento del vehículo ensamblado en Colombia. “(Es) un SUV muy querido por nuestros clientes, que vuelve (…) para retomar el exitoso camino de sus antecesores”, señaló. La nueva edición entrega “mejor conectividad y seguridad, además de una excelente relación precio-calidad”, aseveró.
La actualización le permite al vehículo para cinco pasajeros ofrecer mejores prestaciones, aseguró el fabricante europeo sobre el modelo. Y advirtió que mantiene “su característica fiabilidad, robustez y seguridad a un precio altamente competitivo”.
Exclusiva en la versión tope de gama Intens AT es la transmisión automática CVT X-Tronic, que ofrece un “andar más confortable”, según la marca. La caja de velocidades también optimiza el consumo de combustible en 12% respecto de la anterior generación, con 14,2 km/l en ciclo mixto.
Las ediciones de entrada e intermedia (Zen MT e Intens MT) equipan una caja manual de cinco relaciones, que entrega 13,8 km/l en promedio.
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Motor y dimensiones del SUV compacto Renault Duster 2024
El motor es común para toda la gama Renault Duster 2024: un H4M de 1,6 litros con inyección electrónica multipunto secuencial. El bloque Euro VIb tiene distribución con cadena y eroga 114 hp de potencia y 156 Nm de torque a las 4.250 rpm.
De acuerdo con la marca, las actualizaciones del SUV compacto le dan un “aspecto moderno y robusto”. Al respecto, destacó los nuevos focos led y las renovadas llantas de 16 pulgadas. Además, resaltó su parrilla frontal en acabado negro brillante con base cromada y las barras de techo funcionales.
Sus dimensiones son: 4.341 mm de largo, 1.832 mm de ancho y 1.693 mm de alto, con 2.674 mm entre ejes y 237 mm de despeje. Su maletero exhibe 475 litros como capacidad de carga, ampliables a 1.478 con los asientos traseros abatidos.
De serie, lleva seis airbags, control de estabilidad y asistente de arranque en pendiente (HSA). Según versión, incluye volante regulable en altura y profundidad, además de aire acondicionado, informó la casa gala.
Otros puntos altos son el modo Eco, la cámara y sensor de retroceso y el control de velocidad crucero con limitador de velocidad. La cabina cuenta con puertos USB de tipo C en las plazas delanteras y traseras. El sistema multimedia se despliega desde una pantalla táctil de 8,0 pulgadas, que tiene conectividad inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay.
Al momento del lanzamiento en Chile (julio de 2014), sus precios con financiamiento eran de 15.990.000, 17.490.000 y 18.490.000 pesos. La garantía era de tres años o 100.000 kilómetros, con intervalos de mantenciones entre 10.000 km.