Con 31.897 unidades nuevas vendidas, septiembre se convirtió en el mejor mes para el sector automotor desde iniciada la pandemia de COVID-19.
Aunque representó una caída de 15,9% respecto del mismo período de 2019, es el volumen más alto desde marzo, a la par con lo visto en 2016.
“Los resultados van de la mano con el desconfinamiento progresivo a nivel nacional de ciertas comunas por la implementación del programa Paso a Paso, sumado a que a contar de septiembre se pueden adquirir vehículos modelo 2021, factor relevante para muchos consumidores”, expresó la gremial.
Según el organismo, “a lo anterior, se le debe agregar el continúo trabajo que han realizado las marcas para potenciar sus estrategias comerciales enfocados en ofrecer productos atractivos para los consumidores, con mejor equipamiento y mayor seguridad. Adicionalmente, el factor del retiro del 10% de las AFP ha demostrado un nivel de incidencia certero en la adquisición de bienes durables como los automóviles, lo que se sumaría a la recuperación del sector, especialmente en vehículos SUV y de pasajeros, cuya decisión de compra había sido retardada por los consumidores durante los meses de cuarentena y que se han reactivado en esta última parte del año”.
Destronando a Chevrolet, septiembre tuvo a Suzuki como el fabricante más popular del país, con 2.975 unidades y una participación de mercado de 9,3%.
La firma estadounidense apareció en el segundo puesto, con 2.592 vehículos livianos y medianos (8,1%), por delante de Hyundai (2.422 y 7,6%).
En los tres primeros trimestres de 2020, Chevrolet fue el dominador de la industria local, tras vender 17.020, con una cuota de 10,3%. Le siguieron Suzuki (8,0%), Kia (7,6%), Nissan (7%) y Hyundai (6,9%).
Desde enero a septiembre, los modelos de pasajeros predilectos fueron el Suzuki Baleno (4.422 unidades), el Kia Rio (3.286) y el Chevrolet Sail (3.076).
Entre los SUV, el MG ZS se mantuvo al tope de la tabla, con un acumulado de 3.805 ejemplares. El podio lo completaron el Toyota RAV4 (2.523) y el Nissan Kicks (2.092).
Como es costumbre, la Mitsubishi L-200 (4.334) prevaleció entre las camionetas, mientras que el Peugeot Partner (4.334) fue el comercial preferido por los chilenos.
