Con la muy urbana TNT 135 y la deportiva 302R, la italiana Benelli -fundada en 1911 y hoy controlada por el grupo chino Qianjiang- renovó su portafolio en Chile, donde es representada por Gildemeister Motos.
Considerada ideal para aquellos que están comenzando en el mundo de las motos o simplemente buscan una opción diferente de movilidad en la ciudad, la la TNT 135 fue equipada con un propulsor más pequeño de 135 cc.
En su parte delantera, integra una suspensión telescópica invertida y un recorrido de 50 mm en la parte trasera gracias a un monoamortiguador, lo cual le permite un buen balance en curvas.
Para actuar con rapidez frente alguna situación que se enfrente en el camino, la TNT 135 viene equipada con frenos delanteros de disco con pinza de dos pistones y traseros de disco de 190 mm.
Las medidas de esta nueva motocicleta alcanzan los 1.750 mm de longitud, 755 mm de ancho, 1.025 mm de altura, con una distancia de ejes de 1.215 mm y un peso de 121 kilogramos.
El motor con inyección electrónica de 13 caballos de fuerza y enfriada por aire, hacen que su manejo y conducción sea muy entretenido. Además el modelo cuenta con neumáticos deportivos de 12 pulgadas para la parte delantera y posterior, acentúan su imagen de poderosa, a pesar de su tamaño.
Por su parte, la nueva 302R está equipada con un motor bicilíndrico de 300 cc, refrigerado por líquido, y comparte gran parte de su diseño y componentes con el avanzado y potente motor de la ya conocida TNT 300.
Su propulsor de cuatro tiempos entrega una potencia máxima de 38 hp a las 10.000 RPM, con un torque máximo de 27 Nm a las 9.000 RPM. El estanque de combustible tiene una capacidad de 14 litros y alcanza los 150 kg de carga máxima.
Posee arranque eléctrico y embrague húmedo con acoplamiento flexible. En lo que a suspensión se refiere, la delantera es una horquilla invertida de 41 mm de recorrido y la parte trasera en tanto, es un brazo oscilante trasero con amortiguador central.
El chasis por su parte, es tubular de acero Benelli con alto límite de deformación elástica.
El modelo cuenta con llantas aro 17 para la parte delantera y trasera, con neumáticos Metzeler 110/70 -ZR17 y 150/60 – ZR17, respectivamente. Asimismo, el frenado está a cargo de un sistema de doble disco flotante de 260 mm con caliper de doble pistón cada uno, mientras en la parte trasera es un sistema de disco de 240 mm con caliper simple flotante de doble pistón.
En términos de dimensiones, la moto alcanza los 2.150 mm de longitud, 1.115 mm de alto, 745 mm de ancho, con una distancia entre ejes de 1.410 mm y un peso en orden de marcha de 180 kilogramos.
Ambas máquinas están disponible en toda la red de Gildemeister Motos, a un precio promocional de $ 1.499.000 y $ 3.199.000, respectivamente, con una garantía de un año o 10 mil kilómetros.
El gerente de Gildemeister Motos, Benjamin Band, proyectó ventas de 60 unidades para la TNT 135 y 170 para la 302 R, dado que “llegan a complementar nuestra oferta en segmentos en los cuales no teníamos participación, por lo que solo vienen a sumar a nuestras marcas y ofrecerle al mercado en general un producto de calidad a un muy buen precio”.
“El mercado de motos a la fecha ha tenido su mejor rendimiento en años, registrándose por primera vez desde 2013 un pequeño crecimiento en las ventas en comparación con igual periodo del año pasado. Estimamos que este año el mercado total cierre en torno a las 45.000 unidades”, detalló.
“Con las marcas Keeway y Benelli este año hemos tenido un crecimiento del 75% de la mano de nuevos modelos y la consolidación de Benelli que en su tercer año en el mercado se consolida como uno de los grandes actores. Estimamos llegar a las 3.700 unidades vendidas para este año”, finalizó.
