Triumph TF 450 es la carta del fabricante británico para su estreno en las grandes ligas del motocross. Diseñado y desarrollado en colaboración con Ricky Carmichael, es el segundo modelo para esta disciplina del fabricante británico.
El múltiple campeón estadounidense eligió personalmente varias de las especificaciones de esta variante. A modo de homenaje al mejor piloto de todos los tiempos en el MX, la marca europea la denominó RC Edition.
“Es más que justo que la primera edición lleve el nombre de Ricky”, sostuvo el jefe de Producto de la compañía, Steve Sargent. El modelo, añadió, “ofrece un equilibrio de potencia, precisión y durabilidad que establece un nuevo estándar en la categoría de 450 de motocross”.
Según la marca, Triumph TF 450 RC Edition es la joya de la corona para quienes buscan el máximo rendimiento en las categorías mayores del motocross. Además, se suma a una gama que ya componía la TF 250-X, lanzada globalmente a finales de 2023.
“El nuevo modelo ofrece la mejor relación peso-potencia de su categoría, gracias a su nuevo motor de competición de 450 cc”, complementó. “El propulsor es compacto, optimizado en su peso y está diseñado para rendir al máximo”, agregó. La oferta es de “potencia, control y flexibilidad con los más altos estándares”.
El bloque de la Triumph TF 450 de motocross es un monocilíndrico SOHC provisto por un pistón Konig de aluminio forjado. El émbolo destaca por su resistencia y durabilidad a altas velocidades. Sus válvulas de titanio DelWest son sinónimo de un mejor flujo de aire y una intervención más rápida, informó la marca.
Opciones para el motocross con la Triumph TF 450
La caja de cambios de cinco velocidades con quickshifter incluido de serie permite subir de marcha sin embrague entre segunda y quinta. Su cuerpo de inyección Dellorto y un sistema de gestión del motor Athena se traducen en “mayor precisión en el suministro de combustible y la respuesta del acelerador”.
Además, la centralita “permite configurar con precisión parámetros como el control de tracción y el launch-control” con una app. El mapa de inyección fue configurado por el mismísimo Ricky Carmichael.
El chasis de aluminio tiene diseño de espina central y doble cuna, que ofrece resistencia con el mínimo peso. La rigidez longitudinal, lateral y torsional se han optimizado para las carreras”, puntualizó.
Absorción y manejabilidad son las ofertas de la horquilla KYB AOS. El amortiguador trasero de tres vías con depósito independiente permite realizar ajustes en compresión, extensión y precarga.
Los componentes de freno son Brembo. Los caliperes y manetas proporcionan una frenada precisa y de rápida respuesta. Los discos Galfer ofrecen durabilidad y disipación del calor. Las llantas D.I.D DirtStar y los neumáticos Dunlop Geomax MX34 otorgan estabilidad y resistencia, de acuerdo con la marca.
El modelo de motocross Triumph TF 450 será atendida por los concesionarios especializados y el servicio de pedido de repuestos 24/7. La firma dispone de un sistema para añadir accesorios y equipamiento. Hay un escape de titanio Akrapovič con un mapa de motor específico, un kit de módulo WiFi y un asiento Gripper en el catálogo.
Para los colores, el fabricante eligió el amarillo Performance Yellow de Triumph con detalles en blanco y negro. También incluye el icónico dorsal #4 de Ricky Carmichael, el emblema de “The GOAT” y varios logotipos.
Según informó la marca, el debut en Chile de la Triumph TF 450-RC de motocross está previsto para la primera mitad de 2025.
