Para el segundo semestre de 2026 anunció Triumph Motorcycles el arribo a Chile de sus dos más flamantes incorporaciones a la gama de 400 cc: las motos clásicas Tracker 400 y Thruxton 400. Con la primera, el fabricante británico debuta en el mundo del flat-track, mientras que la segunda amplía el espectro del icónico estilo café-racer.
Estas variantes de acceso a la marca combinan el estilo retro con el inconfundible ADN de la centenaria marca. También comparten el renovado motor TR-Series, que ahora rinde 42 CV a 9.000 rpm. Según la firma, su última evolución ofrece un aumento del 5% en la potencia máxima, con un límite de revoluciones más alto y un mayor rendimiento en la misma condición.
“Con altos volúmenes de ventas y múltiples reconocimientos, modelos como Speed 400, Scrambler 400X y Scrambler 400XC han atraído a motoristas más jóvenes y a más mujeres que nunca, lo que demuestra el valor de productos muy asequibles que no renuncian a la calidad, el estilo ni la tecnología”, aseveró el gerente de Triumph Motorcycles Chile, Óscar Paredes.
Qué esperar de la Triumph Tracker 400
La Triumph Tracker 400 es una moto inspirada en las carreras de flat-track y hereda el espíritu de competición y la estética rotunda y minimalista de esta disciplina, indicó la empresa. Cuenta con un manillar ancho y plano, así como estriberas reposicionadas para una conducción más dominante. La configuración específica de su chasis ofrece un pilotaje más preciso y una experiencia de conducción más conectada con la moto.
«Como todas sus hermanas de la gama Modern Classics, luce el característico perfil clásico del motor, con las tapas con recubrimiento negro en contraste con las brillantes aletas mecanizadas de la culata, todo complementado con el clásico faro LED redondo en la parte delantera y dos silenciadores gemelos inclinados hacia arriba», agregó la compañía.
El diseño de la Triumph Tracker 400 destaca también por su tapa de colín, portadorsales, un depósito de líneas más cuadradas, cúpula y llantas de nuevo diseño equipadas con neumáticos Pirelli MT60 RS. Estará disponible en tonos Racing Yellow, Phantom Black y Aluminium Silver, cerró el fabricante con sede en Hinckley.
Estilo actual para Triumph Thruxton 400
Triumph Thruxton 400 es una interpretación contemporánea de la icónica silueta Thruxton y combina el estilo café-racer con un toque moderno, según la casa británica. Elegible en Carnival Red, Pearl Metallic White con Storm Grey, y Metallic Racing Yellow, luce una ergonomía optimizada y un chasis específico.
Según un comunicado, «su nueva estructura y las suspensiones actualizadas proporcionan un pilotaje más preciso y reactivo, mientras que la posición deportiva de los semimanillares y las estriberas proporciona una experiencia más intensa».
Lógicamente, la Triumph Thruxton 400 integra última como panel de instrumentos que combina un velocímetro analógico y un tacómetro LCD, toma USB-C, acelerador electrónico, control de tracción desconectable, ABS y embrague asistido.
Para ambas motos clásicas, Triumph ofrece una completa gama de accesorios originales con multitud de opciones, desde estilo hasta protección. «Cada producto está diseñado y fabricado en base a los mismos estándares de calidad que la propia motocicleta para garantizar una integración y ajuste perfectos, además de una fiabilidad duradera», informó.
Como ejemplos, mencionó defensas de motor y los protectores de goma para el depósito, así como numerosas opciones de estilo, como los intermitentes de LED en forma de bala o los espejos al final del manillar, además de un asiento de diseño acolchado.
Triumph Tracker 400 y Triumph Thruxton 400 ofrecen «una conveniente relación entre precio y calidad, además de intervalos de mantenimiento líderes en su segmento y una garantía de fábrica de cuatro años sin límite de kilometraje», complementó la empresa.
