Desarrollado y producido 100% por y para Latinoamérica es el nuevo Volkswagen Nivus, el primero de su índole que será también manufacturado y comercializado en Europa.
Incorporando elementos de los coupés, el modelo calificado por la propia firma como pionero en crossover utility vehicle fue construido bajo la plataforma modular MQB, la misma que ocupan variantes como Polo, Virtus y T-Cross.
El motor promete “alta performance, bajo consumo y una sensación placentera de manejo”, señalan desde la marca. La inédita gama turboalimentada 200 TSI de 1,0 litro ofrece 114 hp de potencia y un torque de 200 Nm entre las 2.000 y 3.500 rpm.
Ligado a una transmisión automática de seis velocidades, el propulsor entrega un rendimiento mixto de 14,5 km/l, una velocidad máxima de 184 km/h y una aceleración de cero a 100 km/h en 10,5 segundos.
Sobre el diseño, la empresa la casa alemana comentó: “La caída fluida de la columna C destaca desde la primera mirada, en especial, desde el lateral, donde su perfil coupé es bastante llamativo. Su volumen y proporciones denotan el carácter atlético y moderno, sumado a las exclusivas llantas de aleación de 17 pulgadas y los tapabarros pronunciados”.
La parrilla frontal incorpora el nuevo logo de la marca y luces 100% LED, mientras que la zona posterior despliega una franja horizontal de una pieza. “Las luces traseras inician en el portalón trasero y se extienden hacia una parte del lateral, generando una combinación única de estética y funcionalidad”, resumió la firma.
Por su parte, añadió la alemana, “el alerón integrado genera un efecto de estiramiento en el techo, un detalle esencial para definir el estilo deportivo coupé del nuevo Nivus”.
Volkswagen Play fue bautizado el debutante sistema de infoentretenimiento del compacto SUV, dotado de botones virtuales y modernos recursos de conectividad, entre ellos servicios online y de streaming, todo asociado con dos pantallas táctiles de 10 pulgadas.
Simultáneamente, la marca ha estrenado la tienda virtual VW Play Apps, que aloja aplicaciones para el automóvil. Para tal efecto, el Nivus ofrece 10 GB de almacenamiento.
Según la casa con sede en Wolfsburgo, el modelo incorpora equipamiento de seguridad digno de segmentos superiores, como el control crucero adaptativo, el frenado autónomo de emergencia y el detector de fatiga.
Pensado en cinco ocupantes, el ejemplar tiene 4.266 mm de largo, 1.757 mm de ancho y 1.493 mm de alto, con un volumen de 415 litros en el portamaletas.
Disponible en seis colores desde $15.790.000, el Volkswagen Nivus 2021 se comercializará en dos versiones: Comfortline y Highline.
