Volkswagen Tera 2026 es el SUV compacto con que el fabricante alemán buscar ampliar su base de clientes en América Latina. Desarrollado 100% en Brasil, busca posicionarse por sus atributos entre los muy populares Polo y Nivus.
No por nada comparte la plataforma MQB A0 con dichos populares modelos, la que también llevan Virtus y T-Cross. Su diseño sigue la nueva tendencia de la marca, con líneas modernas y robustas, además de faros delanteros estilizados.
Al momento de su presentación (marzo de 2025), las dimensiones exactas no habían sido confirmadas. Sin embargo, se esperan números similares al Polo, con una distancia entre ejes cercana a 2,56 metros y una longitud inferior a 4,13 metros.
La base del Volkswagen Tera 2026 sugiere un espacio interior para cinco pasajeros y un portamaletas con un volumen de al menos 300 litros.
Volkswagen Tera 2026 es el nuevo SUV de entrada
El fabricante alemán decidió mantener en suspenso también la configuración motriz. Sin embargo, es razonable esperar un 1,0 TSI con al menos 101 hp de potencia debajo del capó. Caja manual de cinco velocidades o automática de seis serían las alternativas para la transmisión.
Al menos el mercado de Brasil recibirá cuatro versiones. La top de gama se llamará Outfit, e incluirá cuadro de instrumentos digital, sistema multimedia VW Play y cargador inalámbrico. Climatizador, luces ambientales y volante multifunción de cuero serán parte de la oferta, según informó Autocosmos.
El mismo medio detalló que del diseño del vehículo se encargaron José Carlos Pavone y su equipo. Además, será ensamblado en la fábrica que la marca tiene en Taubaté, cerca de Sao Jose dos Campos.
Para Volkswagen Tera 2026, la empresa ha sistemas de asistencia al conductor (ADAS), como control de crucero adaptativo (ACC), frenado autónomo de emergencia (AEB) y detector de fatiga del conductor.
Algunos de sus competidores serán Fiat Pulse, Citroën Basalt, Suzuki Fronx y Renault Kardian. Su debut absoluto en Brasil se espera para el segundo trimestre, mientras que en Chile debería de presentarse en agosto de 2025.
