Opel exhibe en París el prototipo STX y su alineación deportiva eléctrica
En el marco del Salón del Automóvil de París, Opel concretó el estreno mundial del Opel STX Concept (Sports Tourer eXperimental), un prototipo conceptual que redefine la visión del fabricante alemán para el futuro de los vehículos familiares eléctricos de alta tecnología.
Construido sobre la histórica tradición de las carrocerías familiares de la firma de Rüsselsheim, referenciada en las siglas «ST» de modelos como el Astra Sports Tourer, el prototipo introduce el lenguaje estético de la marca, caracterizado por una interpretación avanzada del frontal Opel Vizor con secuencias luminosas adaptativas para curvas, trazos de carrocería fluidos y una zaga de caída pronunciada.
Integra un sistema de aerodinámica activa que despliega elementos móviles en la parte trasera según la velocidad para optimizar el flujo de aire, minimizar la resistencia al avance y maximizar el agarre dinámico.
La compañía alemana desplegó en la muestra francesa su catálogo completo de la submarca GSE (Grand Sport Electric), división orientada a fusionar ingeniería deportiva germana con propulsión electrificada.
El punto neurálgico fue la exhibición con decoración definitiva del Opel GSE 27FE, el monoplaza de cuarta generación (GEN4) con el que la marca ingresará al Campeonato Mundial de Fórmula E a partir de la próxima temporada.
El vehículo de carreras cuenta con un esquema de tracción integral permanente, una potencia superior a los 800 CV y un sistema de recuperación de energía en frenada con capacidad de hasta 700 kW, luciendo en su máscara el emblema central Opel Compass.
Opel anunció la apertura de pedidos del nuevo Opel Corsa GSE, modelo que se posiciona como el automóvil de serie más rápido en el portafolio actual de la compañía.
El deportivo compacto entrega 207 kW (281 CV) y 345 Nm de torque, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos apoyado por un chasis con reglaje rebajado y un sistema acústico dinámico desarrollado a medida para modular la experiencia auditiva según la exigencia del acelerador.
Además, la firma presentó por primera vez el paquete Astra GSE Line, nivel de acabado deportivo que comenzará a comercializarse hacia la primavera europea de 2027 y que podrá configurarse libremente sobre variantes eléctricas puras, híbridas enchufables o motores térmicos convencionales.
La exhibición en París se completó con la renovada alineación de utilitarios deportivos de la marca con el característico rayo (Blitz).
El Mokka GSE trasladó las especificaciones técnicas de su par de competición a las calles con idénticos 281 CV, configuración de chasis deportiva y una velocidad punta de 200 km/h, convirtiéndose en el eléctrico de calle más veloz de Opel.
La gama superior estuvo encabezada por el Grandland Electric AWD, todoterreno con tracción total que eroga 239 kW (325 CV) y 509 Nm mediante un sistema de amortiguación adaptativa selectiva por frecuencia con modos Normal, Eco, Sport y 4WD.
Finalmente, se exhibió el Frontera Electric Long Range, propuesta de enfoque familiar con capacidad para hasta siete pasajeros, asientos ergonómicos Intelli-Seats y una batería de 54 kWh (52 kWh útiles) que entrega hasta 400 kilómetros de autonomía bajo el ciclo de homologación WLTP.
