Los números del primer año de Harley-Davidson Inchcape Santiago

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Con 65 unidades vendidas, 117% de crecimiento y 3.000 visitantes en su showroom de Las Condes, celebró el primer año de su relanzamiento en Chile Harley-Davidson Inchcape Santiago.

El icónico fabricante estadounidense de motocicletas se había instalado nuevamente en el país a principios de 2025, aprovechando la experiencia de la multinacional con presencia en más de 40 mercados de América, Europa, Asia y África.

Según reconoció el gerente de Motocicletas Premium de Inchcape Chile, Benjamín Grohnert, “ha sido un año de mucho aprendizaje, pero también de enorme orgullo al ver cómo la comunidad volvió a hacer propia la marca”.

“Cumplir un año de operación en Chile es un hito muy significativo para nosotros. No solo porque marca el regreso de Harley-Davidson al país, sino porque lo hicimos escuchando a la comunidad y reconstruyendo, paso a paso, la experiencia que el harlista esperaba volver a vivir”, sintetizó.

En los últimos 365 días, Harley-Davidson Inchcape Santiago generó múltiples actividades para propietarios, potenciales clientes y sus familias, desde celebraciones vinculadas al Día del Padre, Halloween o la Navidad, hasta Open BBQ, Jueves de Asfalto o Aquelarre. Solo la rodada inaugural congregó a más de 300 pilotos.

Para un mercado que cerró con un alza de 5%, en las 26.651 unidades, Harley-Davidson Inchcape Santiago aportó con 65 ejemplares, gracias a lo cual se convirtió en la cuarta marca de gama alta más relevante, luego de BMW, Triumph y KTM.

Uno de sus principales logros fue el liderazgo que mostró en los segmentos Touring y Cruiser para las motocicletas por sobre los 25 millones de pesos, en que concentró 75% de las ventas.

A diferencia de otros fabricantes, la casa estadounidense no muestra concentración en la demanda ni tampoco predilección por sus productos más asequibles. Sus modelos más solicitados en Chile durante el primer año de operaciones asociado con Inchcape fueron Breakout 117 (10), Street Glide (7), Fat Boy (6), Road Glide (5) y Low Rider ST (5).

Para el último cuarto de 2026, la marca espera tener en Chile la Harley-Davidson Sprint, su nuevo modelo de entrada. Aunque al cierre de esta nota se ignoraban sus especificaciones, se prevé que su cilindrada podría rondar los 500 cc y su precio acercarse a los 6.000 dólares.

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