El nuevo Changan CS35 MAX es un cúmulo de gratas sorpresas y que fuimos descubirendo en una extensa prueba de más de mil kilómetros además de un intenso uso en ciudad.
Las bondades de este SUV se van escribiendo desde su diseño, pasando por respuesta del motor turbo y abrochando un atractiva propuesta gracias al precio con que Changan, marca del año 2025 en Chile, consiguió ponerlo en sus vitrinas
En Altorque probamos la versión más equipada del futurista SUV de 4,54 metros, correspondiente a la Elite automática con un precio de $14.590.000 (con bonos y descuentos por financiamiento), aunque la de entrada de las tres versiones arranca en $11.990.000 y es con cambio mecánico y motor aspirado de 103 hp.
Su audaz parrilla frontal y formas aerodinámicas son las responsables de que desconocidos se acerquen, miren y comenten tan atractiva fisonomía, apalancada por llantas de 18 pulgadas.
Changan CS35 MAX (nuevo “apellido” tras el conocido “Plus”) estrena un 1.5 turbo que tiene briosos 181 caballos de potencia y que en carretera se notan y se hacen sentir en rebases o bien en marchas constantes a alta velocidasd, sin atosigar demasiado las revoluciones ni el trabajo del bloque (280 Nm de torque)
En el movimiento por la ciudad, se muestra más que despierto y también es un aliado importante en momento de prisa o bien de incoporarnos de modo más seguro a una vía de alta velocidad.
Otro punto que valoramos positivamente es su caja de doble embrague (DCT) de 7 velocidades gestiona muy bien el recorrido de las relaciones marchas, aunque en modo económico hay cierto momento de pausa y lo entiendo como una gestión del motor conectada con el ahorro de combustible.
Hechura, tecnología y calidad de los materiales, hablan del grado de consolidación que ha alcanzado Changan. De hecho el ecucuero es una evolución y, según sabemos, busca disminuir los efectos de la sudoración en escenarios de verano o calor.
En seguridad posee 4 airbags y está en la agenda de la marca una futura versión con seis bolsas de aire.
Por el lado de las asistencia avanzadas e inteligentes a la conducción podemos anotar un paquete compuesto por sistema activo de frenado, encendido remoto de motor, asistente de frenado dinámico, control anti vuelco, control crucero adaptativo, advertencia de colisión frontal, frenado autónomo en caso de emergencia, detector de lluvia en parabrisas y alerta de salida de carril.
Muchos kilómetros y cinco días en los que los que el nuevo Changan CS35 MAX muestra lo mejor de su repertorio y un periodo en el cual también pudimos detectar quizás su punto más mejorable y que es el consumo en ciudad, donde no nos da más de 8 km por litro. En carretera, en cambio, mejora mucho su rendimiento.
Te invitamos también a ver el video en nuestro canal de Youtube con la experiencia de lanzamiento y una ruta interregional.
