General Motors reveló el Chevrolet Sonic 2027, un SUV de carrocería coupé completamente nuevo que se producirá en Brasil y que llegará al mercado latinoamericano. El modelo destaca «por su imponente diseño e inaugura la nueva identidad global de la marca», postuló el fabricante.
«Este es el lanzamiento más importante del año para la compañía. Eleva a Chevrolet al estatus de tener la mayor gama de SUV y crossovers del mercado y demuestra que el Sonic tiene el potencial de convertirse en el automóvil de pasajeros más deseado y matriculado de la región», manifestó el presidente de GM Sudamérica, Thomas Owsianski.
El vehículo es fruto de una inversión de aproximadamente 200 millones de dólares en ingeniería, validación, modernización de la línea de producción y capacitación del personal. Fue concebido localmente en colaboración con los estudios de diseño y centros tecnológicos globales de la compañía, informó GM.
Según un comunicado, «el proyecto hizo un amplio uso de entornos virtuales y recursos de inteligencia artificial, lo que garantizó proporciones armoniosas, superficies esculpidas y soluciones funcionales diseñadas para satisfacer las demandas de los consumidores de la región en cuanto a comodidad, fiabilidad y bajos costos de mantenimiento».
Dinámica de conducción «única»
Chevrolet Sonic 2027 se estrenó con dos versiones: una Premier centrada en la sofisticación y RS, que acentúa el «carácter deportivo» del vehículo. Ambas cuentan con la nueva generación del sistema Chevrolet Intelligent Driving, con asistentes de seguridad que monitorizan el entorno en tiempo real mediante una cámara frontal de alta resolución, con un área de cobertura ampliada en comparación con la generación anterior, capaz de identificar vehículos, peatones o ciclistas.
GM resaltó su «dinámica de conducción única», gracias a la «configuración mecánica diseñada específicamente para las dimensiones y el propósito del vehículo». Entre sus componente, la marca enumeró el motor turboalimentado de inyección directa, una mayor altura libre al suelo y dirección asistida eléctrica con calibración exclusiva, que incorpora nuevas relaciones y ajustes.
Todo lo anterior se traduce, de acuerdo con el mismo texto, «respuestas más naturales y progresivas, transmitiendo mayor control y confianza a cualquier velocidad, en línea con el ADN dinámico de la marca».
Equipa motor turbo de inyección directa de 1,0 litro de la nueva generación de motores que equipan los SUV mayores de Chevrolet, claro que con una calibración específica. La transmisión automática de seis velocidades se adapta al estilo de conducción y entrega 115 CV de potencia y 185 Nm de par.
«En la práctica, esta combinación de motor y transmisión convierte al Sonic en el SUV automático de combustible flexible más eficiente de su categoría. Sus 1139 kg contribuyen a la relación potencia-peso: la aceleración de 0 a 100 km/h se logra en aproximadamente 10 segundos, mientras que el consumo de combustible puede alcanzar los 14,8 km/l con gasolina», detalló la compañía.
Aspectos de diseño
Para la casa de Detroit, Chevrolet Sonic 2027 «innova al ofrecer, en un SUV de entrada, una ejecución propia del segmento premium, con acabados meticulosos, combinaciones de texturas y detalles sofisticados, típicos de vehículos de gama superior».
«A primera vista, el modelo exhibe el mismo lenguaje de diseño que los SUV globales de Chevrolet, con inspiración directa del Equinox EV, y es el primero en el mundo en incorporar el nuevo emblema de la marca, más horizontal y refinado, aplicado en negro e integrado en el frontal, en armonía con los demás emblemas del vehículo», apuntó.
Frontal elevado, molduras oscurecidas, parrilla integrada con capacidad para hasta 50 kg y línea de techo descendente son algunas de sus claves. , creando una silueta de coupé. La luneta trasera, más inclinada, refuerza este carácter audaz sin sacrificar la practicidad de un SUV, con una buena superficie acristalada y una posición de conducción elevada.
Sus dimensiones son de 4,23 m de largo, 1,77 m de ancho y 1,53 m de alto, con una distancia al suelo suficiente para «superar fácilmente badenes, baches y pendientes pronunciadas». «Los voladizos bien distribuidos y los neumáticos 205/50R17 contribuyen a equilibrar la robustez con la agilidad visual», subrayó la empresa.
Otra novedad ha sido el debut del logotipo actualizado de Chevrolet, con el corbatín ligeramente más horizontal y el negro como color predominante en todas las versiones. «Este cambio responde a la tendencia de faros y parrillas más estilizados, fruto de la evolución de la iluminación, la propulsión e incluso los recursos de fabricación. Todo ello está relacionado con la nueva identidad global de la marca», contó el director de diseño de GM Sudamérica, Alexandre Ameri.
La estadounidense confirmó una ficha técnica con faros full LED con proyector que entregan casi 20% más iluminación que sistemas convencionales, llantas de 17 pulgadas con diseño exclusivo por versión, rack de techo con capacidad para 50 kg y más de 70 accesorios disponibles.
Para la zona trasera, las luces LED horizontales están unidas por un aplique negro que aloja el logo Chevrolet, también en tono oscuro, y el modelo —a diferencia de muchos crossovers de esta silueta— conserva limpiaparabrisas trasero.
El interior debuta el Virtual Cockpit System —panel digital integrado con multimedia— y tapicería premium heredada del Tracker, con revestimientos blandos en zonas de contacto. Todo fue desarrollado en entorno completamente virtual, con inteligencia artificial aplicada desde las primeras etapas de diseño.
Un vehículo pionero
Es la primera vez que la marca estadounidense desarrolla un modelo con esta propuesta estética en la región y todo indica que el producto será una de las novedades más relevantes del año para el segmento más popular de Chile.
“A pesar de formar parte de un programa global, el Sonic fue concebido y desarrollado por nuestro equipo en Sudamérica, que aporta al proyecto toda nuestra experiencia en la creación de productos de gran volumen diseñados para satisfacer las demandas reales de los consumidores de la región”, contó el ingeniero jefe de producto, Fabio Morgan.
Quienes conocieron el original —hatchback o sedán compacto— se encontrarán con un vehículo completamente distinto. El nuevo Chevrolet Sonic 2027 no es una evolución, sino que un auto nuevo, pensado desde cero como SUV coupé.
Su identidad visual parece claramente inspirada en el Equinox EV y debería de posicionarse entre el Onix Activ y el Tracker dentro del portafolio de la marca del corbatín. Ya fue captado circulando por Sao Paulo y fue compartido por las cuentas en Instagram de la Revista Fullpower y usuarios como Jorge Moraes.
Para tener una referencia concreta: el Volkswagen Nivus —uno de sus rivales directos declarados— mide 4,26 metros de largo, mientras que Renault Kardian llega a 4,12 metros. El Sonic se instala justo en ese espacio intermedio, en el que también aparece Fiat Pulse, que GM identificó como una oportunidad.
El Chevrolet Sonic 2027 estrena la nueva generación del Chevrolet Intelligent Driving, el sistema de asistencias electrónicas a la conducción. En este modelo debuta con una cámara de mayor definición y aproximadamente 40% más de área de cobertura, capaz de identificar con mayor precisión otros vehículos, peatones y ciclistas.
El desarrollo fue conducido con un proceso de concepción totalmente virtual, apoyado por recursos de inteligencia artificial y machine learning, lo que permitió simular, testear y refinar soluciones en escala mucho mayor, optimizando tiempo, recursos y calidad.
“Solo para el proyecto Sonic, ensamblamos decenas de prototipos, cada uno dedicado a un propósito experimental específico: desde el rendimiento y la maniobrabilidad hasta las certificaciones legales, incluidas las evaluaciones de seguridad, como las pruebas de choque”, apuntó el director de la planta de prototipos de GM en Sudamérica, Daniel Prior.
Estreno del Chevrolet Sonic 2027
La producción del Sonic se realiza en Gravataí, en Rio Grande do Sul, Brasil. La planta recibió inversiones específicas para este proyecto, incluyendo la instalación de cerca de un millar de nuevos robots y sistemas de inteligencia artificial para el control de calidad del ensamblaje.
El Chevrolet Sonic llegará a los mercados de Brasil, Argentina, Colombia, Uruguay, Paraguay y Perú durante el segundo trimestre como modelo de la línea 2027. Chile no aparece en la lista de lanzamientos inmediatos confirmados por GM, pero es un candidato natural para el mercado nacional en los meses siguientes.
